Blogger Jateng
Home / Gojek / Grab / Ojol

Bingung Kenapa Akun Grab Ente Gagu? Nih Solusinya! (2024)

Gagu, orderan susah? Penyebabnya kita sendiri. Tapi bisa kita perbaikin tenang aja. Di sini ane share supaya normal lagi orderan. Ga perlu di oprek! Tapi ya kalau HP ente di oprek membantu banget akwkwk.

Jaman dulu semua driver grab, kalau ente di oprek tuh biar dapet orderan deket. Kalau sekarang di oprek biar dapet orderan! Kok bisa beda bang, lah iye dulu kan belum ada level, tingkat kerajinan, suspend area, pembatalan orderan, dll

Ini versi ane ya, kalau ga setuju ga ush ngeyel akwkwk. Gua yakin beberapa orang dari ente bakal bilang, hoax ah bang, Ini yang share cara main yg aman ya, masalah ente main nya jorok ya urusan ente sendiri.



GACOR ?

Mau tau orang gacor main nya kaya gimana? Dia HAPAL akun dia sendiri!

Dia sejak dari keluar rumah udh tau mau nitik dimana! Pindah lokasi jam brp. Tau orderan rame dimana. Saat akun nya payah dia paham gimana naikin lagi gimana. Saat gagu dia paham penyebabnya gimana. saking apalnya akun, dah kaya orang sakti pernah ada yg blg gini "Nih bang bentar si Mba A masuk orderan" eh beneran masuk. Sakti ye? hehee

Lokasi Ngebid

Main 1 lokasi berakibat susah orderan (gagu)! Saat gagu, pindah lokasi.  Saat akun udh normal ngebid minimal 3 lokasi, jangan main hanya 1 lokasi. usahakan 3 lokasi dalam 1 hari. 

Misal ente di daerah Jakpus. Keluar pagi main ride jam 6 bid di stasiun (gondangdia/ MRT/ Cikini) sampe jam 11. Siang ente istirahat, keluar lagi sore main bubaran kantor, misal BPOM percetkan negara. Abis magrib main food di Salemba.  Ini contoh ya, sesuaikan aja dengan lokasi ente.

Usahakan posisi ente diri di lokasi titik penjemputan. Caranya gimana? Liat aplikasi penumpang. "Susah bang depan MRT di usir", solusi nya ya di oprek biar bisa nitik 🤣

Paham Akun Ente Sendiri

Contoh ada 2 orang, sama2 ngebid grab main food di resto McD. Setelah 1 minggu, si A gacor si B payah. Tau kenapa sebabnya? Si B ga hapal akun dia sendiri! Akun dia ga kuat di resto gede, jadi harus pindah resto. Akun itu muter, suatu saat nanti bisa berbalik misal si B jadi kuat resto gede.

Sama main ride juga gitu. Misal gondandia ada pintu utara & selatan.  Utara buat akun yg kuat, selatan buat akun yg payah. Ya kalau ente 3 hari susah dapet orderan di utara berarti akun ente payah. Pindah ke selatan. Kalau dah gacor baru pindah utara

Waktu Ngebid

Ente narik niat nyari duit kan? Orderan luber pagi bosku, kalau ente keluar jam 6 ke stasiun udh bisa dapet 10/ 15/ 20 orderan. Jadi kalau ga bangun pagi ya rugi sendiri

Disiplin waktu bid. Misal keluar jam 6, istirahat jam 11, on lagi jam 1, sampe sore. Jgn keluar suka2.

Jumlah Tarikan

1 jam maksimal 4 orderan, 1 orderan minimal 15 menit. 

Buat yang main food, Jgn terlalu banyak ambil orderan 1 restor saat akun gacor (misal 5 orderan), maruk ambil orderan food 1 resto, bisa berakibat besok di resto itu ente GAGU!

Usahakan jgn cancel orderan jika tidak terpaksa kalau akun ente masih bapuk!  Kalau dah gacor boleh dah cancel atau sortir.

Downgrade Aplikasi Grab

Ini sugesti beberapa driver ya. Ada versi baru di play store langsung update, abis itu ngeluh kurang enak, downgrade lagi. Nah ini triknya

Saat Downgrade (turun vesi) apk usahain versi jgn lebih dari 3. Sebelum Downgrade apus cache, data aplikasi grab driver & Play Services 

Buat Yang Nitik

Jangan Kejauhan

Aplikasi grab itu unik, kadang kalau ente nitik lebih dari 1 km trus signal jelek aplikasi grab ente bisa logout & keluar notif (ngejepret)

Disarankan nitik GA LEBIH dari 1 km. Ya ane tau, pasti ada yg mikir ah gua nitik jauh ga mental bang. Kondisi mental gini kan ga selalu, ane cuma ngajarin cara main aman nya,

Saat Grab Driver mental, ga ush panik, apus cache, data restart HP

Jeda Waktu

Nitik ya pake waktu juga, jangan tiap 5 menit ente pindahin ya konyol. Buat dapet dpt orderan ka butuh waktu apa lagi aku lagi gagu.

Titik Gacor Yang Mana?

Triknya nih pertama TANYA teman, dia saranin tikor gacor A, ente IKUTIN. Tes aja 1-2 hari, cocok/ enak? Lanjutin! Ga cocok? Pindah ke tikor/ lokasi lain. Ga mau ribet pindah2in motor, ya nitik lah.

Buat Yang Nitik V2

Aplikasi grab itu u

Level Grab

Level penting! Makin tinggi level ente, akun ente enteng! Usahakan naikin terus level

  • Anggota 
  • Pejuang 
  • Satria 
  • Kawara

Grab TS

TS = Tujuan searah. Ente dapat jatah 1 atau 2 jatah TS tergantung level. 

"Dikit bang kurang" Mau TS tanpa batas (unlimited) ? Bisa! Kalau di oprek member module  ada fitur nya 😊

Perlu Di Hindari!

Kalau di lakukan bisa menyebabkan suspend atau putus mitra! (PM)

  • Pembatalan berlebihan > 40%
  • Main Tembakan 
  • Lempar lembing
  • Main angin
  • Atribut
  • MAP ga ngikut (GPS HP lemah)
  • Lupa matiin fake
  • penguat signal, ping GPS (kadang2)
  • Masalah sama resto
  • Update grab jgn kejauhan
  • abis Drop off balik lg di nyalain
  • Opangin jgn lupa matiin HP
  • Uang Parkiran
  • Orderan angin keseringan
  • Plat nomor beda 2x
  • MOD (yg ga jelas sumbernya)
Detail nya ente bisa liat sendiri https://help.grab.com/driver/id/115007920767

Jangan OFF in GPS/ Aplikasi Setelah Selesai Orderan

Penting nih, bisa fatal kalau keseringan ente langgar.

Usahakan setelah drop off aplikasi grab jgn di OFF in! tetap nyalain trus. 

Kadang keseringan matiin aplikasi bisa terjadi hal2 aneh. Seperti misal nya setiap drop off ke logout yg bisa berakibat suspend

Jangan Biasakan aplikasi Grab di off kan setelan sampe tujuan

Contoh, Driver dapet orderan dari titik A ke B. Saat sampai titik B, dia selalu off grab kemudian ke titik A baru di nyalain lagi grab nya. Sejam dia dapet 4 orderan, namun karena aplikasi grab nya di off kan server akan membaca dia 4 orderan kurang dari 1 jam!

Tentang Oprek/ Root/ Nitik

Oprek GA buat gacor!  Kalau driver nya males & ngeyel.  Misal setelah di oprek dia tetap ngebid di lokasi, tetap banyak pembatalan. SAMA AJA BOONG. Mending ga ush di oprek, ente kaga niat nyari duit emang

Tapi jelas di oprek itu mempermudah hidup ente. Contoh 

  • Mendeket ke lokasi orderan
    Jelas lah ente kan pas di titik penjemputan/ Resto
  • ga perlu nongkrong depan resto ngalangiin pintu, 
  • ga buat macet di stasiun
    Ngapain juga diri depan stasiun buat tambah macet aja jalanan
  • ga perlu takut di satronin Dishub
    Jelas lah ente nongkrong di warkop, titik nya ada

Tentang Kang Oprek

Tipe kang oprek, beda2. Ada yg kelar oprek di ajarin di arahin (contohnya gua, promo akwkwk). Ada yang kelar oprek langsung di kasih HP diemin aja akwkwk.

Ane biasanya kalau ngoprek sambil ngobrol, tp ttp kalau lagi banyak kerjaan ya mode serius.

Tips Cari tukang Oprek

Kang oprek itu cocok2an sama ente. Saat pertama ketemua ngobrol, ikutin insting ente enak ga nih orang. Cocok ga sama ente.

Apa lagi ente yg posisi nya jauh, rawan kena SCAM. Jadi ya ente harus smart. Hal yang paling konyol tuh driver nanya, "aman bang?" "Amanah bang?" Semua kang oprek pasti jawab aman & amanah lah akwkw. Ente harus smart lah cari tau sendiri nih kang oprek rekomend apa engga.

  • Rekomendasi teman
    Nih yg paling efekif ya. Pasti ente nanya dong sama teman ente "Bang ente oprek dah berapa lama", "aman ga bang", "Gacor ga bang?", "Selama oprek rata2 di dia aman ga bang? "Cara pake nya gimana?"
  • Minta sosmed dia
    Nih buat ente ojol yg NOLIFE, ga punya teman kaga nongkrong. Liat share2 hasil oprekan dia ga di Youtube, Facebook, Tiktok. Kalau ada ya lebih bagus dong, berarti emang dia 
  • fdsfd